La "PLancha 2" Va con todo por la democracia sindical y el respeto a los derechos de los trabajadores
Autor: Prensa Marea Socialista
30 de Octubre de 2009
“Llegó la hora de los trabajadores en Chrysler”, “Por fin se va a acabar la dictadura de treinta años de un sindicato dirigido por la empresa”, “La Plancha 2 es el trabuco que armamos para que por fin el sindicato luche por nosotros y no por sus propios intereses”; eran parte de las expresiones de trabajadores de base, en medio de la gran conmoción que causó cuando los trabajadores clasistas de Chrysler de Venezuela presentaron su opción ante los trabajadores y la inscribieron ante la comisión electoral, en las elecciones sindicales que se darán a cabo el próximo viernes seis de noviembre.
Conversamos con Christian Pereira, quién es dirigente sindical en esta empresa, que es conocido por ser uno de los dirigentes clasistas más notables en la industria automotriz y que encabeza la “Plancha 2”, para que nos diera sus impresiones y muy amablemente nos comentó: “Los trabajadores de Chrysler estamos de júbilo, pues en medio de todos los ataques a los que estamos siendo sometidos los trabajadores de la industria automotriz, se abre la posibilidad de que de una vez por todas el Sindicato de Trabajadores de Chrysler de Venezuela sea dirigido por auténticos representantes de los intereses de la clase, que van dispuestos a trabajar conjuntamente con todos los trabajadores, sin discriminación, para desarrollar un plan de acción consecuente con las necesidades de sus afiliados”.
Ante tales aseveraciones le preguntamos al dirigente automotriz cuáles son esos ataques que el menciona y en qué se basa ese plan de acción y nos respondió:
“Los patronos de la industria han querido acabar con el movimiento clasista del sector, eso se está reflejando en la Mitsubishi con la calificación de despido en contra de ciento cincuenta y seis trabajadores y la medida cautelar con la que retiraron de sus puestos de trabajo a once directivos del sindicato SINGETRAM. Pero eso no es todo, pues día a día los trabajadores de esta industria estamos siendo sometidos a condiciones de trabajo casi inhumanas que son responsables de que más del treinta por ciento de los trabajadores padezcamos de enfermedades; fíjate que en Chrysler de novecientos trabajadores que componen la nómina diaria, existen doscientos cincuenta trabajadores detectados con enfermedades mayormente de origen musculo esqueléticas y a pesar de esto la empresa les desconoce sus prestaciones sociales y les descuenta de sus utilidades en el tiempo que estos compañeros duran en reposo médico.
Otro de los grandes desmanes a los que nos somete la Chrysler es un Tabulador de salarios que es la máxima expresión de la sobreexplotación; cuando un trabajador no puede ganar el salario del cargo sino hasta que cumple veinticuatro meses en la empresa; para ello introdujimos una solicitud de dictamen del Ministerio del Trabajo en contra esta histórica atrocidad que contradice los principios de “igual trabajo, igual salario”, establecidos en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y en la Ley Orgánica del Trabajo.
También está el HCM, que es una vergüenza, pues nos sacan de las clínicas por insolvente, no nos dan respuestas a tiempo para las medicinas, es un calvario esperar por los reintegros de dinero por gastos médicos y en cuanto a las cartas avales para operaciones, llega primero una respuesta del “niño Jesús”.
La empresa no nos reconoce el salario normal en la base de cálculos y nos cancela a salario básico el día sábado que para nosotros por convenio es un día de descanso, incumple el contrato colectivo con el traslado de trabajadores realizando labores de índole distinta; en fin estas y algunas otras son las anomalías que enmarcan la relación de Chrysler de Venezuela con sus trabajadores y que cuentan hasta hoy con una directiva sindical que está agotada, por treinta años de desidia y de incompetencia y que no está respondiendo a las necesidades actuales de los trabajadores”.
“El plan de acción pasa primero por la transformación del sindicato, pues hay que colocar al frente a los compañeros que garanticen que el sindicato sea la expresión de los trabajadores, en donde impere la democracia, en donde la asamblea sea de verdad un escenario de debate amplio y participativo y no un instrumento de terror y de dominación coma hasta ahora ha pasado en Chrysler; para logar esta transformación logramos agrupar en nuestra Plancha “2” a quienes los trabajadores pensaron pueden impulsar estos cambios.
Nuestra plancha está compuesta por: Christian Pereira, como secretario general; Yomar Lameda como secretario de organización; Douglas Mora, como secretario de reclamos; Jesús Morales, como secretario de finanzas; Ramón Álvarez, como secretario de actas y correspondencia; Neptalí Sánchez, como secretario de cultura y propaganda; Víctor Torres, como secretario de disciplina y deportes; Williams Ruiz, como primer vocal y Héxtor Milano, como segundo vocal y los compañeros: Ismael Medina, Adelcis Vera, Carlos Barrios, Yender Morales y Luis Requena acompañan nuestra propuesta para el Tribunal Disciplinario.
Luego del seis de noviembre cuando los trabajadores de Chrysler derrotemos a la desidia, al odio, al egoísmo, a la discriminación, al terrorismo, al individualismo y a la complicidad patronal; nos declararemos en asamblea general permanente, para escuchar a todos los trabajadores y elaborar juntos este plan de acción que está llamado a dar respuesta a todos los problemas que nos aquejan; creo que se hace primordial hacer un pliego de peticiones ante el Ministerio del Trabajo, pero los trabajadores deben estar seguros de que aunque este equipo, la “Plancha 2”, que tiene una orientación de clase, democrática, horizontal y anti cauidillezca; va a trabajar con ellos y no solos y así es que vamos a lograr avanzar hacia los cambios que los trabajadores de Chrysler requerimos.
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